Corrosiebestendig gespinnenbussen voor Atlas 1838 3201195401 met een hoge treksterkte

DeGespeld bos(Del nummer3201195401) is een kritisch slijtcomponent dat speciaal is ontworpen voor deAtlas Copco 1838 steenboormachineDeze bus zorgt voor een veilige en precieze verbinding tussen het aandrijfsysteem van de boormachine en de boorstaaf, waardoor een efficiënte koppeloverdracht en een soepele werking tijdens boorwerkzaamheden mogelijk zijn.

Beschrijving

De gesplitste bussen zijn vervaardigd van hoogwaardige, slijtvast materiaal zoals legerd staal of warmtebehandelde metalen, waardoor duurzaamheid en een lange levensduur worden gewaarborgd.Zijn interne splines zijn nauwkeurig bewerkte om het profiel van de boor staaf te matchen, waardoor een strakke pasvorm wordt geboden en het spel of de verkeerde uitlijning tijdens het gebruik tot een minimum wordt beperkt.

Dit onderdeel speelt een essentiële rol bij het verminderen van trillingen en beschermt zowel de staaf als het interne aandrijfmechanisme van de boor tegen overmatige slijtage.en zorgt voor een consistente prestatie, zelfs onder zware omstandigheden.

Belangrijkste kenmerken

1. Duurzaam materiaal: Gemaakt van gehard legerd staal om hoog koppel, botsing en slijtage te weerstaan.

2. Precieze splinten: nauwkeurig bewerkt om een perfecte pasvorm met de boorstaaf te garanderen, waardoor koppeloverdracht en energie-efficiëntie worden geoptimaliseerd.

3. Versletenheid: ontworpen om de harde werkdruk van het booren van rotsen te weerstaan, waardoor de frequentie van vervangingen wordt verminderd.

4. Vibratievermindering: stabiliseert de verbinding tussen de staaf en het aandrijfmechanisme, waardoor trillingen tot een minimum worden beperkt en omringende onderdelen worden beschermd.

5. Gemakkelijk te vervangen: Ontworpen voor een eenvoudige installatie en compatibiliteit met de Atlas Copco 1838 boormachine.

Toepassingen

• Torkoverdracht: zorgt voor een efficiënte overdracht van de rotatie-energie van het aandrijfsysteem van de boor naar de boorstaaf.
• Schank-uitlijning: Behoudt een nauwkeurige uitlijning van de staaf, waardoor zowel de staaf als het aandrijfmechanisme slijtage verminderen.
• Bescherming van onderdelen: Vermijdt beschadiging van de interne aandrijfcomponenten door werkstress op te vangen en te verdelen.

Inleiding

Demet een breedte van niet meer dan 30 mmHet is een essentieel onderdeel van deAtlas Copco 1838 steenboormachine, ontworpen om een efficiënte koppeloverdracht en een goede uitlijning van de boorstaaf te garanderen.zoals mijnbouw, tunnelen en bouwprojecten.

Het is raadzaam de gesplitste bussen regelmatig te inspecteren en tijdig te vervangen om de optimale booreffectiviteit te behouden en de uitvaltijd als gevolg van slijtageproblemen te minimaliseren.

Conclusies

Demet een breedte van niet meer dan 30 mmvoor deAtlas Copco 1838 steenboormachineis een zeer duurzaam en nauwkeurig ontworpen onderdeel dat de boorefficiëntie verhoogt, kritieke onderdelen beschermt en de onderhoudskosten vermindert.Met zijn superieure materiaalkwaliteit en nauwkeurig ontwerp, is deze bus een onmisbaar onderdeel van elke installatie van Atlas Copco 1838, die een betrouwbare prestatie garandeert in de zwaarste booromgevingen.